Vorteile: Geringe Aufbauhöhe, Niedriger Schwerpunkt, Hohe Standfestigkeit, Sehr gute Aerodynamik, Gute Sichtverhältnisse auch im Kreuzungsbereich (Umsicht 270°), Zuladung 1.200 kg bei einem Gesamtgewicht von 3.500kg, Bequemes Fahren auch bei hohen Geschwindigkeiten, Einsicht in das Pferdeabteil durch ein Stirnwandfenster, Fahren mit PKW-Führerschein Klasse 3 (bis 3,5 to)...

Z. B. Bonelle, weitere Transporter unter der Bildergalerie

Gleichgültig, wie lange die Reise mit Ihren Pferden dauert, jede Fahrt sollte alle sicher und entspannt ans Ziel bringen. Aus diesem Grund beschreitet Fahrzeugbau Dülmer mit dem "Bonelle" neue Wege in der Fertigung von Pferdetransportern. Dieser Vollpolyester Aufbau in Zusammenhang mit dem neuen Citroen-Fahrgestell setzt neue Maßstäbe in Stabilität, Fahreigenschaften und Preis. Der komplette Aufbau ist aus GFK gefertigt und steht mit seiner abgerundeten Form aerodynamisch hinter dem Fahrerhaus. Das AL-KO Chassis erreicht gegenüber dem ursprünglichen Originalfahrgestell eine Rahmenabsenkung von bis zu 220mm. Aus dem entsprechend tiefen Fahrzeugschwerpunkt ergibt sich eine entscheidende Verbesserung der Fahrsicherheit, zu der auch die breite hintere Spur (2100 mm) des Tiefrahmens beiträgt. Gleichzeitig erhöht sich durch die Längslenker-Hinterachse mit Einzelradaufhängung und Drehstabfederung der Fahrkomfort deutlich.

Mit einem Radstand von 3776 mm ergibt sich ein kurzer Überhang des Aufbaus, wodurch es zu einer guten Lastverteilung auf die Achsen kommt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt als 2-Achser 3500 kg und verteilt sich zu 1850 kg auf die Vorderachse und 2000 kg auf die Hinterachse. Der feuerverzinkte korrosionsbeständige Rahmen sowie die ABS-Bremsanlage sind serienmäßig Standard des amc-Chassis, das mit allen Motorisierungen des neuen X 2/50 kombiniert werden kann.

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